Volante de XBOXONE com ângulo de uma rotação de 270 graus

Descrição de produto

4 em 1 competindo jogo volante para todo o PC (direto-x &) da X-entrada/P3/XBOXONE-FT3AD4

Este é um muito bom competindo o volante do jogo, ele pode ser usado para jogos do playin no PC, P3 e XBOXONE, você pode jogar jogos tradicionais do PC e igualmente jogos da versão XBOX360 do PC no PC. A unidade do volante e a unidade do pedal do pé compõem esta roda de competência, o pedal do pé fornece uma aceleração real e um sentimento de travagem mas é igualmente está bem sem o pedal do pé.

Características do produto

• compatível com P3 e XBOXONE
• compatível com Win10/Win9x/MIM/2000/Vista64/Vista32/Win7/Win8;
• modo dois no PC, modo direto-x tradicional e modo novo da X-entrada;
• o modo da X-entrada significa que pode ser usado jogando jogos da versão XBOX360 do PC no PC;
• cabo de USB de um comprimento de 1,8 medidores
• o automóvel detecta o console do jogo sem interruptor manual e auto função do centro;
• Botão de P para direto ao menu P3;
• seletor do asjustment da sensibilidade para o ajuste do em-jogo de seu senditivity da roda;
• Estilo F1 e opções padrão do deslocamento da transmissão manual;
• vara de controle análoga montada na roda para o uso com jogos tais como o GTA;
• feedback realístico da vibração do aupport para o efeito-sentimento em cada impacto, volta do ADN da colisão;
• roda do diâmetro de 250mm com ângulo de uma rotação de 270 graus;
• roda inteiramente de borracha para o sentimento confortável da mão;
• braçadeira grande e da forma para fixar a roda no bable mais empresa;
• alguma luz delicada da cor para fazê-la mais fresca.

Pacote

CUIDADO:

1. Não expõe o volante às altas temperaturas, à umidade alta ou à luz solar direta.

(Uso em um ambiente entre 5~35℃/41~95°F)

2.Do para não permitir as partículas líquidas ou pequenas para entrar no volante.

3.Do não pôs todos os objetos pesados sobre o volante.

4.Never desmontam o volante.

não torção 5.Do ou para puxar demasiado fortemente o cabo.

6.Do para não jogar, não deixar cair, ou não aplicar choque forte ao volante.